2月1日下午，我部人員就智慧物流當(dāng)下的形勢(shì)動(dòng)態(tài)展開(kāi)了深入學(xué)習(xí)和熱烈探討。這樣的學(xué)習(xí)討論會(huì)，每周四的下午都會(huì)在淮舜物聯(lián)事業(yè)部如期開(kāi)展，旨在學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新動(dòng)態(tài)，激發(fā)新思維，培養(yǎng)新技能，為公司打造一支全能型多面手的新興職工團(tuán)隊(duì)。
智慧物流是傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流碰撞的新成果，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能硬件等智慧化技術(shù)與手段的運(yùn)用，從而提升物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化，進(jìn)而降低成本、提高效益。2017年，公司領(lǐng)導(dǎo)敏銳的把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，響應(yīng)政府號(hào)召，“淮舜物聯(lián)”智慧物流管理平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，同年9月，成立了淮舜物聯(lián)事業(yè)部。
這樣一個(gè)新興的物流平臺(tái)對(duì)于部門大多數(shù)成員來(lái)講，可以說(shuō)是打開(kāi)了一扇新的大門，我們有新奇也有困惑。如何利用智慧物流，這對(duì)計(jì)算機(jī)技巧的掌握，車船專業(yè)知識(shí)的了解，招、議標(biāo)的流程，與客戶的交流技巧，包括對(duì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的設(shè)計(jì)、完善和智慧物流平臺(tái)的實(shí)時(shí)操作都有一定的業(yè)務(wù)要求。為了盡快熟悉業(yè)務(wù)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈、電商云集的互聯(lián)網(wǎng)＋時(shí)代中快人一步，搶先占領(lǐng)制高點(diǎn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，部門創(chuàng)立伊始便制定了學(xué)習(xí)制度。半年來(lái)，部門開(kāi)展了豐富多彩的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)交流會(huì)，部門成員交互學(xué)習(xí)，收獲頗豐。學(xué)習(xí)會(huì)具體圍繞以下幾個(gè)方向展開(kāi)：
一、理論與實(shí)際相結(jié)合
在研發(fā)智慧物流管理平臺(tái)的過(guò)程中，研發(fā)人員在設(shè)計(jì)應(yīng)用程序上是他們的強(qiáng)項(xiàng)。但在整個(gè)物流業(yè)務(wù)流程上，尤其是面對(duì)業(yè)務(wù)性知識(shí)較強(qiáng)的領(lǐng)域和物流管理過(guò)程中不確定性、復(fù)雜性、及時(shí)調(diào)整性上，需要我們同研發(fā)人員進(jìn)行深入的交流探討，以便他們能夠深刻領(lǐng)會(huì)物流管理在實(shí)際操作過(guò)程中的意圖。平臺(tái)的研發(fā)過(guò)程不是一成不變的，它要根據(jù)研發(fā)初期、運(yùn)行過(guò)程、積累階段，要根據(jù)業(yè)務(wù)要求、市場(chǎng)走勢(shì)、客戶需求的變化隨之進(jìn)行調(diào)整，不斷的迭代更新，不斷地調(diào)整坐標(biāo)，不斷地貼近符合市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)模式。把專業(yè)知識(shí)與工作實(shí)際交互融合，學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，也與研發(fā)人員磋商完善了平臺(tái)的設(shè)計(jì)功能。
二、個(gè)人自學(xué)與集體研討相結(jié)合
部門成立之初，就明確了個(gè)人職責(zé)分工，要求個(gè)人對(duì)自己職責(zé)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)流程要盡快熟悉精通。淮舜物聯(lián)事業(yè)部是從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，是從線下業(yè)務(wù)向線上業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變。一個(gè)新興的部門，一切業(yè)務(wù)、技能都是從零開(kāi)始。成員們邊學(xué)習(xí)邊交流，共同探討共同提高，通過(guò)集體研討會(huì)的學(xué)習(xí)，盡快上手平臺(tái)相關(guān)的各項(xiàng)操作。彼此分工不分家，系統(tǒng)管理員可以做平臺(tái)客服工作，編輯維護(hù)可以做系統(tǒng)管理員工作，平臺(tái)客服可以做編輯維護(hù)工作，形成業(yè)務(wù)交叉。通過(guò)近段時(shí)間的工作效果來(lái)看，這一學(xué)習(xí)方法是行之有效的，淮舜物聯(lián)內(nèi)部從沒(méi)有發(fā)生過(guò)因誰(shuí)不在崗而影響工作的現(xiàn)象。
三、學(xué)習(xí)與運(yùn)用相結(jié)合
互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)突出特點(diǎn)，就是更新快，這就要求我們要不斷的學(xué)習(xí)，才能跟上智慧物流平臺(tái)的迭代更新。在平臺(tái)試運(yùn)行期間，由于平臺(tái)正處于研發(fā)、摸索的階段，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習(xí)會(huì)交流探討，大家都第一時(shí)間掌握，及時(shí)匯總解決；在平臺(tái)日常的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，對(duì)客戶提出的問(wèn)題建議，第一時(shí)間深入處理，理論結(jié)合實(shí)際，不斷的提升團(tuán)隊(duì)素養(yǎng)，以便更好的服務(wù)客戶；對(duì)平臺(tái)需要調(diào)整改進(jìn)的地方，成員們通過(guò)專題討論會(huì)，從不同立場(chǎng)，包括自己的專業(yè)知識(shí)層面、自身職責(zé)的管理范圍和原部門的業(yè)務(wù)累積等方面，各抒己見(jiàn),踴躍發(fā)言，為平臺(tái)的研發(fā)和完善貢獻(xiàn)了不竭的動(dòng)力資源。
“個(gè)人的智慧是有限的，集體的智慧才是凝聚的大智慧”。本部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)會(huì)制度的建立，增進(jìn)了部門成員間的溝通和了解，使得大家互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短；業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)會(huì)制度的建立，也充分調(diào)動(dòng)了大家的工作積極性，讓我們鼓足干勁加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在部門內(nèi)部創(chuàng)造了濃厚的“比、學(xué)、趕、超”的學(xué)習(xí)氛圍；業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)會(huì)制度的建立，更是促進(jìn)了部門工作的全方位積極開(kāi)展，業(yè)務(wù)水平在短時(shí)間內(nèi)得以大幅提升。
淮舜物聯(lián)事業(yè)部 劉一禹
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