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內(nèi)外貿(mào)兼營船外流增多 沿海煤炭運價基本平穩(wěn)

發(fā)布時間：2024-05-13 已閱：541次
   05月13日海運煤炭運價指數(shù)下跌。OCFI報收685.81點，環(huán)比下跌2點。分子指數(shù)來看，沿海線指數(shù)報收722.33點，環(huán)比下跌3.1點；沿江線指數(shù)報收635.36點，環(huán)比下跌0.5點。

   具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為27.5元/噸，期環(huán)比持平；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為21.7元/噸，期環(huán)比上漲0.1元/噸；秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為21.7元/噸，期環(huán)比下跌0.2元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為36.7元/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸；秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為35.6元/噸，期環(huán)比下跌0.3元/噸；秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為32元/噸，期環(huán)比持平。

   沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為37.2元/噸，期環(huán)比下跌0.4元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為23.4元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為29.2元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為32.9元/噸，期環(huán)比下跌0.4元/噸；秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運價為31.4元/噸，期環(huán)比上漲0.4元/噸。

   今日海運煤炭運價指數(shù)呈平穩(wěn)走勢。近期，港口市場煤價在經(jīng)歷階段性上漲后，下游買家對高價接受意愿明顯下降，市場交投轉(zhuǎn)向冷清，雙方分歧僵持下，貨盤釋放有所轉(zhuǎn)弱。目前沿海電廠庫存仍維持高位，而非電行業(yè)雖有所改善，但行業(yè)利潤率水平不高仍限制其采購釋放的積極性，在需求端基礎(chǔ)支撐不足情況下，港口市場報價呈現(xiàn)滯漲行情。隨著市場情緒出現(xiàn)轉(zhuǎn)向，航運市場商談熱度有所下降，主要由于外貿(mào)航線表現(xiàn)較好，內(nèi)外貿(mào)兼營船舶外流增多，分流部分剩余運力，沿海各航線運價走勢基本平穩(wěn)。

   環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計等3-5天，南疆碼頭無壓港現(xiàn)象；國投曹妃甸港錨地合計8條船舶，預(yù)計等1天；京唐港錨地合計9條船舶，預(yù)計等1天；黃驊港神華碼頭錨地合計50條船舶，預(yù)計等4-5天，黃驊華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象；秦皇島港錨地合計24條船舶，其中6、7、9司預(yù)計等2-3天

   環(huán)渤海港口庫存情況：秦皇島港庫存511萬噸↑1萬噸，國投曹妃甸港庫存503萬噸↓4萬噸，京唐港庫存492.5萬噸↑1.1萬噸，黃驊港庫存165.6萬噸↑0.6萬噸，合計1672.1萬噸↓1.3萬噸。


          來源：秦皇島煤炭網(wǎng)